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Schweißtechnik

Schweißtechnik

Schweißtechnik Als verlässlicher und engagierter Fachhandel auf dem Gebiet der Schweißtechnik bieten wir ein Vollsortiment von A, wie Autogentechnik, bis Z, wie Zusatzwerkstoffe; alles was ein moderner Schweißbetrieb benötigt. Schweiß- und Brennschneidtechnik Plasmaschneidtechnik Absaugtechnik Drehtische und Rollenbock-Drehvorrichtungen Schweißtechnisches Zubehör Verschleiß- und Ersatzteileservice Persönliche Schutzausrüstung Werkzeuge und Industriebedarf
Schweißen im Lohn

Schweißen im Lohn

Schweißen im Lohn bedeutet meist Montageeinsatz auf verschiedenen Baustellen. Ob Rohrleitungsbau, Festnaht oder Arbeiten am Werkplatz. Die Firma WIG-welding kann sich speziell auf die Anforderungen Ihres Auftrages einstellen und ist dabei für Sie bundesweit im Einsatz.
Schweißkonstruktionen

Schweißkonstruktionen

Ob Einzelteil oder ganze Schweißbaugruppe – unsere bestens ausgebildeten Schweißfachkräfte bearbeiten Ihr Anliegen punktgenau. Unterstützt werden sie dabei von erfahrenen Schweißfachingenieuren, die den gesamten Wertschöpfungsprozess begleiten und beaufsichtigen. Mit Elektro-, MIG-, MAG- und WIG-Schweißen stehen uns alle gängigen Schweißverfahren zur Bearbeitung von Baustahl, Edelstahl und Aluminium zur Verfügung. Unseren Kunden bieten wir weiterhin verschiedene Zusatzleistungen, wie z.B. einen eigenen Montageservice für Bühnen, Rahmen und Gestelle. Für uns steht Qualität an oberster Stelle. Deswegen halten wir neben der DIN EN ISO 9001 folgende schweißspezifische Zertifizierungen aufrecht: - DIN EN ISO 1090-2 - DIN EN ISO 3834-2
SCHWEISSEN

SCHWEISSEN

SCHWEISSROBOTER (ABB), SCHWEISSROBOTER (VALK WELDING, SCHWEISSROBOTER (OTC) SCHWEISSEN 6x Schweißmaschine EWM 450 Wasserkühlung 4x Schweißmaschine KÜHTREIBER 354 MIG/MAG-Verfahren Kurzschluss/Puls SCHWEISSROBOTER (ABB) Maße des Schweißteils 1000×6000 mm Gewicht des Schweißteils 1000 kg MIG/MAG-Verfahren Kurzschluss/Puls/SAT Zwei Schweißarme SCHWEISSROBOTER (VALK WELDING) Maße des Schweißteils 2500×2500 mm Gewicht des Schweißteils 500 kg MIG/MAG-Verfahren Kurzschluss/Puls/SAT Ein Schweißarm SCHWEISSROBOTER (OTC) Maße des Schweißteils 1000×1000 mm Gewicht des Schweißteils 500 kg MIG/MAG-Verfahren Kurzschluss/Puls Ein Schweißarm
Rohr-Schweißnaht-Prüfroboter

Rohr-Schweißnaht-Prüfroboter

Anlage für automatisierte Drehung wärend der Werkstoffprüfung. Die Drehvorrichtung für eine zeitsparende Schweißnahtprüfung von Rohrsegmenten Das System besteht aus speziell angepasster Hard-und Software, welches geschweißte Rohrsegmente mit unterschiedlichem Durchmesser automatisch mehrfach röntgt und die erzeugten Röntgenbilder automatisch zusammenfügt (Autostitching). Der Rohrmanipulator verfügt über Stütz- und Antriebsrollen, die auf einem Röntgentisch entsprechend der Anforderungen verschiedenartig angeordnet werden können, um Rohre verschiedenster Abmessungen zu bearbeiten. Hierfür kann sowohl ein Kleindetektor im Rohr als auch ein großer Detektor unter dem Tisch verwendet werden. Durch eine spezielle Gerätesteuerung werden die Werkstoffe automatisch vor jeder Aufnahme in die richtige Position gebracht. Zusammen mit dem vollautomatischen Auslösen der Röntgenaufnahme und einer genau definierten Drehung ergibt sich ein optimierter Workflow, der nur ein minimales Eingreifen des Nutzers erfordert. Die so entstandenen Teilbilder werden von der Software selbstständig zusammengefügt. Sowohl Einzel-, Doppel-, als auch Ellipsen-Projektionen sind mit diesem System möglich. Mit dem Rohr-Manipulator können unterschiedliche Werkstoffe von 1 – 50 cm Durchmesser und bis zu einem Gewicht von 50 kg geprüft werden. Spezialanfertigungen für erweiterte Anforderungen sind möglich.
Ihre Schienenfahrzeuge werden auf unserer URD wieder fit gemacht!

Ihre Schienenfahrzeuge werden auf unserer URD wieder fit gemacht!

Unser Angebot umfasst die Radprofilbearbeitung und die Bearbeitung von Rad- und Wellenbremsscheiben. Die URD ist für eine maximale Radsatzlast von 30 Tonnen und einen Laufkreisdurchmesserbereich von 600 mm bis 1500 mm ausgelegt. Somit können auch Lokomotiven bearbeitet werden. Standardmäßig bieten wir das Profil S1002 in verschiedenen Variationen an. Sollte Ihr Fahrzeug ein anderes Profil benötigen, können wir dies ebenfalls einrichten. Dafür benötigen wir nur eine entsprechende Vorlaufzeit. Das Schieben der Fahrzeuge über die URD erfolgt mit Hilfe eines modernen Rangierroboters.